隨著春節臨近，網購和快遞能否一如既往，是很多消費者關心的問題。記者詢問多家快遞基層網點獲悉，雖然行業喊出了“春節不打烊”的口號，但隨著大批快遞小哥回鄉，網點將保持“低負荷”運行狀態，服務時效的放緩不可避免。
快遞“不打烊”更需服務“不打折”
汪昌蓮：必須正視的是，即使春節期間“不打烊”，快遞也難以規避“春節模式”，如快遞“不保時效”等，這實際上也是一種“節日病”。快遞業務在春節受阻，其情形與“春運”大抵相似，只是快遞受阻的是郵件，而“春運”受阻的是乘客。但其造成的后果也是一樣，無論是郵件還是乘客，均無法按時到家。快遞遭遇“春運”，郵件積壓嚴重，除了春節網購火爆之外，也暴露出一些快遞公司服務意識淡薄，患上了“節日異動癥”，特別是反映出了快遞行業也遭遇了春節“用工荒”。
換言之，快遞春節“不保時效”，折射出了快遞行業的用工困境。眾所周知，春節期間，快遞企業所擁有的快遞員，大都各奔東西回家過年去了，缺少了人力資源這個第一要素，快遞業務想快也快不起來。快遞公司春節留不住人，原因有二：其一，快遞公司聘用的快遞員，大都不是公司正式員工，屬于靈活就業，既然是靈活就業，就可以隨時走人，更不會受郵政部門“春節不得擅自停業”規定的限制。其二，即便是有人愿意春節加班，但快遞公司也不愿意支付幾倍的加班工資，因為快遞服務資費，不允許“逢節必漲”，快遞企業不可能去做賠本的生意。
可見，快遞春節“不打烊”，更需服務“不打折”。這顯然值得快遞企業積極應對。首先，應改革用工制度，建立一支專業、固定的快遞員隊伍，提高工資、福利待遇，落實社會保障制度，改善他們的工作環境和生活條件，用人性化管理吸引人、留住人。同時，要做好春節工作預案，安排快遞員在春節堅守工作崗位，并及時足額兌現加班工資。這就要求快遞春節“不打烊”，不能以漲價為前提，為保證春節快遞業務正常運營，郵政部門應適當給快遞企業提供補貼，使其在春節服務不虧本，或少虧本。特別是保證快遞春節“不打烊”，服務“不打折”，還需郵政、交通、電商等通力合作，形成服務合力。
編輯：河南商報趙琦
來源：新華網
