頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍
2023年是頗具爭議的一年。
有的企業關門歇業。英國Price Bailey公布的統計數據顯示，2023年，英國有463家物流公司宣告破產。還有數據顯示，截至2023年11月15日，中國有超萬家企業宣告倒閉。
也有新玩家選擇了進場。天眼查數據顯示，截至2023年11月底，全國新增冷鏈企業3200余家，與2022年同期相比增加2.4%。
2024年的冷鏈物流，往左走還是往右走?
2023年，中國冷鏈物流駛入快車道
疫情過后的2023年，中國冷鏈物流駛入了發展快車道。
2023年1月8日，上海宣布進口冷鏈食品疫情管控措施全面取消;1月27日，京東發布的《2023春節假期消費趨勢》顯示，春節期間預制菜成交額同比增長超6倍。這兩件事，給2023年的中國冷鏈物流發展，開了個好頭。
4月份，商務部召開部鄉村振興工作領導小組會議，指出在抓好農產品冷鏈物流等方面要采取更多務實舉措，打響商務服務鄉村振興的特色品牌;6月份，國家發改委印發《關于做好2023年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。這兩則消息，給冷鏈物流行業吃了個定心丸，指出了發展方向。
雙11期間，頭部自營生鮮電商叮咚買菜入駐淘寶買菜，雙方聯手提供1小時到家服務，據悉，叮咚買菜現有近1000個站點已全部入駐淘寶買菜小時到家板塊;12月15日，京東買菜北京望京前置倉正式開倉，京東買菜(北京)商品種類涵蓋肉禽蛋、果蔬、海鮮水產、食品糧油、家居百貨等，京東買菜(北京)還推出日日鮮產品線。當電商、快遞紛紛布局冷鏈時，說明冷鏈已改變并深度滲透了普通老百姓的生活。
一年的辛勤耕耘，終于有了回報。
2023年12月中旬，中物聯冷鏈物流專委會公布的數據顯示，2023年我國冷鏈需求總量預計達到3.5億噸，同比增長6.1%;冷鏈物流總收入預計達到5170億元，同比增長5.2%。在冷鏈需求逐步企穩回升帶動下，冷鏈相關物流基礎設施也在加快發展。2023年冷藏車保有量預計達到43.1萬輛，同比增長12.8%;冷庫總量預計達到2.28億立方，同比增長8.3%。
“今年冷鏈物流發展較快，后勁較足。”中物聯冷鏈物流專委會相關專家如是表示。
政策和活動助力，河南冷鏈發展如火如荼
河南冷鏈物流的發展，一如既往地強勁。
2023年3月份，鄭州市冷鏈數據監控平臺2022年度報告出爐。業內稱，這是全國首個區域性冷鏈行業年度報告。
6月份，河南省發展和改革委員會公布，根據國家發展改革委發布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單，河南省新鄉、漯河上榜。至此，包括2020年7月入選的鄭州、2022年10月入選的商丘，河南已擁有4個國家級骨干冷鏈物流基地。
有了國家政策支持的河南冷鏈，不忘修煉內功。
2023年7月份，鄭州市市場監管局下發《關于下達2023年鄭州市地方標準制修訂計劃的通知》決定對61項地方標準予以立項。其中，由華鼎冷鏈牽頭起草的《冷鏈配送到店系統功能要求》、易流負責牽頭起草的《冷鏈物流溫濕度監控平臺建設指南》，兩項推薦性地方標準成功立項。
12月份，河南省發改委公示，初步確定34家物流企業作為第二批物流豫軍企業進行重點培育。其中，涉及到冷鏈物流及冷鏈業務的企業有：國藥河南、華潤醫藥、河南九州通、中原新絲路、同盟冷鏈、飛潔物流、大河速遞等。根據有關規定，每年擇優給予“物流豫軍”每戶最高200萬元的獎勵。
在買全球、賣全球方面，河南冷鏈也不遑多讓。
2023年6月26日，從鄭州到越南，河南首次開行農產品出口冷鏈專列。專列上共承運了6個柜大蒜、29個柜洋蔥，貨值360萬元，全程采用冷鏈運輸，此舉開辟了河南省農產品鐵路冷鏈出口運輸的新通道。
11月初，2023全球預制食材博覽會在鄭州市惠濟區舉行。其中，JBS全球最大的肉類加工企業JBS總裁Renato Costa帶領巴西十幾家企業參會并做了精彩發言，讓人直呼這場大會“國際范兒”十足。
僅僅相隔一月，12月7日，鄭州“一帶一路”現代物流與供應鏈高質量發展大會之“現代冷鏈國際合作發展論壇”舉行。
2023年，在國家省市政策和內容豐富的活動助力下，河南冷鏈發展一路高歌。
2024年的冷鏈物流，將新增千億級規模
冷鏈物流的熱度，2024年會降嗎?
中商產業研究院發布的《2024-2029年中國冷鏈物流行業研究及發展前景分析報告》顯示，2022年中國冷鏈物流行業市場規模達到4916億元，預測2023年中國冷鏈物流市場規模可達5616億元，2024年將達6416億元。
也就是說，未來幾年內，仍是冷鏈物流的黃金發展期。
逆風而行和順勢而為，哪個更有利企業向上生長?
河南有一批冷鏈物流，選擇了后者。在他們看來，當沒有選擇時，努力是唯一的變數。而正確的選擇，則可以讓企業少走很多彎路。
天眼查數據顯示，截至2023年11月底，河南地區共有冷鏈物流相關企業2310余家，其中，2023年1-11月新增注冊企業670余家，與2022年同期相比增加25.6%。
2023年6月份，中國物流與采購聯合會、全球冷鏈聯盟評選出的“2022年中國冷鏈物流百強企業榜單”發布，河南有12家企業上榜，創歷史新高，數量位居全國第二。
在河南冷鏈圈，有一種現象在2023年被頻頻提及，這就是“華鼎現象”。
華鼎冷鏈成立于2019年，幾個月后就遇到了疫情。此時的華鼎，不退反進，迅速在全國布局。4年的積淀，華鼎目前已在全國布局18個倉儲中心，倉儲總面積30萬㎡，以云倉網+運輸網覆蓋20多省、243個地級市、1749個縣域，為1000+知名連鎖餐飲品牌和凍品食材廠家，以及160000+餐飲終端門店提供冷鏈倉配服務。
今年是華鼎連續第三次上榜全國冷鏈百強，同時華鼎也是全國評定的四星級冷鏈物流企業。
此外，華鼎還榮獲了2022年度河南預制菜最具競爭力供應鏈企業、2023年全國商貿物流重點聯系企業、2023河南服務業企業100強、2023冷鏈技術創新30佳案例、2023冷鏈年度企業等多項榮譽。
華鼎的迅猛發展，不但引起了河南物流圈、中國冷鏈圈的關注，也吸引了國外的物流專家。
2023年11月20日，來自德國不來梅大學的研學團專門前往華鼎冷鏈拜訪。
至此，“中國冷鏈看河南，河南冷鏈看華鼎”的美譽不脛而走。
華鼎冷鏈的迅猛發展，只是河南冷鏈物流發展的一個縮影。
在冷鏈行業向陽而生的當下，2024年，期待會涌現出更多像華鼎一樣優秀的河南冷鏈物流企業。
2023年是頗具爭議的一年。
有的企業關門歇業。英國Price Bailey公布的統計數據顯示，2023年，英國有463家物流公司宣告破產。還有數據顯示，截至2023年11月15日，中國有超萬家企業宣告倒閉。
也有新玩家選擇了進場。天眼查數據顯示，截至2023年11月底，全國新增冷鏈企業3200余家，與2022年同期相比增加2.4%。
2024年的冷鏈物流，往左走還是往右走?
2023年，中國冷鏈物流駛入快車道
疫情過后的2023年，中國冷鏈物流駛入了發展快車道。
2023年1月8日，上海宣布進口冷鏈食品疫情管控措施全面取消;1月27日，京東發布的《2023春節假期消費趨勢》顯示，春節期間預制菜成交額同比增長超6倍。這兩件事，給2023年的中國冷鏈物流發展，開了個好頭。
4月份，商務部召開部鄉村振興工作領導小組會議，指出在抓好農產品冷鏈物流等方面要采取更多務實舉措，打響商務服務鄉村振興的特色品牌;6月份，國家發改委印發《關于做好2023年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。這兩則消息，給冷鏈物流行業吃了個定心丸，指出了發展方向。
雙11期間，頭部自營生鮮電商叮咚買菜入駐淘寶買菜，雙方聯手提供1小時到家服務，據悉，叮咚買菜現有近1000個站點已全部入駐淘寶買菜小時到家板塊;12月15日，京東買菜北京望京前置倉正式開倉，京東買菜(北京)商品種類涵蓋肉禽蛋、果蔬、海鮮水產、食品糧油、家居百貨等，京東買菜(北京)還推出日日鮮產品線。當電商、快遞紛紛布局冷鏈時，說明冷鏈已改變并深度滲透了普通老百姓的生活。
一年的辛勤耕耘，終于有了回報。
2023年12月中旬，中物聯冷鏈物流專委會公布的數據顯示，2023年我國冷鏈需求總量預計達到3.5億噸，同比增長6.1%;冷鏈物流總收入預計達到5170億元，同比增長5.2%。在冷鏈需求逐步企穩回升帶動下，冷鏈相關物流基礎設施也在加快發展。2023年冷藏車保有量預計達到43.1萬輛，同比增長12.8%;冷庫總量預計達到2.28億立方，同比增長8.3%。
“今年冷鏈物流發展較快，后勁較足。”中物聯冷鏈物流專委會相關專家如是表示。
政策和活動助力，河南冷鏈發展如火如荼
河南冷鏈物流的發展，一如既往地強勁。
2023年3月份，鄭州市冷鏈數據監控平臺2022年度報告出爐。業內稱，這是全國首個區域性冷鏈行業年度報告。
6月份，河南省發展和改革委員會公布，根據國家發展改革委發布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單，河南省新鄉、漯河上榜。至此，包括2020年7月入選的鄭州、2022年10月入選的商丘，河南已擁有4個國家級骨干冷鏈物流基地。
有了國家政策支持的河南冷鏈，不忘修煉內功。
2023年7月份，鄭州市市場監管局下發《關于下達2023年鄭州市地方標準制修訂計劃的通知》決定對61項地方標準予以立項。其中，由華鼎冷鏈牽頭起草的《冷鏈配送到店系統功能要求》、易流負責牽頭起草的《冷鏈物流溫濕度監控平臺建設指南》，兩項推薦性地方標準成功立項。
12月份，河南省發改委公示，初步確定34家物流企業作為第二批物流豫軍企業進行重點培育。其中，涉及到冷鏈物流及冷鏈業務的企業有：國藥河南、華潤醫藥、河南九州通、中原新絲路、同盟冷鏈、飛潔物流、大河速遞等。根據有關規定，每年擇優給予“物流豫軍”每戶最高200萬元的獎勵。
在買全球、賣全球方面，河南冷鏈也不遑多讓。
2023年6月26日，從鄭州到越南，河南首次開行農產品出口冷鏈專列。專列上共承運了6個柜大蒜、29個柜洋蔥，貨值360萬元，全程采用冷鏈運輸，此舉開辟了河南省農產品鐵路冷鏈出口運輸的新通道。
11月初，2023全球預制食材博覽會在鄭州市惠濟區舉行。其中，JBS全球最大的肉類加工企業JBS總裁Renato Costa帶領巴西十幾家企業參會并做了精彩發言，讓人直呼這場大會“國際范兒”十足。
僅僅相隔一月，12月7日，鄭州“一帶一路”現代物流與供應鏈高質量發展大會之“現代冷鏈國際合作發展論壇”舉行。
2023年，在國家省市政策和內容豐富的活動助力下，河南冷鏈發展一路高歌。
2024年的冷鏈物流，將新增千億級規模
冷鏈物流的熱度，2024年會降嗎?
中商產業研究院發布的《2024-2029年中國冷鏈物流行業研究及發展前景分析報告》顯示，2022年中國冷鏈物流行業市場規模達到4916億元，預測2023年中國冷鏈物流市場規模可達5616億元，2024年將達6416億元。
也就是說，未來幾年內，仍是冷鏈物流的黃金發展期。
逆風而行和順勢而為，哪個更有利企業向上生長?
河南有一批冷鏈物流，選擇了后者。在他們看來，當沒有選擇時，努力是唯一的變數。而正確的選擇，則可以讓企業少走很多彎路。
天眼查數據顯示，截至2023年11月底，河南地區共有冷鏈物流相關企業2310余家，其中，2023年1-11月新增注冊企業670余家，與2022年同期相比增加25.6%。
2023年6月份，中國物流與采購聯合會、全球冷鏈聯盟評選出的“2022年中國冷鏈物流百強企業榜單”發布，河南有12家企業上榜，創歷史新高，數量位居全國第二。
在河南冷鏈圈，有一種現象在2023年被頻頻提及，這就是“華鼎現象”。
華鼎冷鏈成立于2019年，幾個月后就遇到了疫情。此時的華鼎，不退反進，迅速在全國布局。4年的積淀，華鼎目前已在全國布局18個倉儲中心，倉儲總面積30萬㎡，以云倉網+運輸網覆蓋20多省、243個地級市、1749個縣域，為1000+知名連鎖餐飲品牌和凍品食材廠家，以及160000+餐飲終端門店提供冷鏈倉配服務。
今年是華鼎連續第三次上榜全國冷鏈百強，同時華鼎也是全國評定的四星級冷鏈物流企業。
此外，華鼎還榮獲了2022年度河南預制菜最具競爭力供應鏈企業、2023年全國商貿物流重點聯系企業、2023河南服務業企業100強、2023冷鏈技術創新30佳案例、2023冷鏈年度企業等多項榮譽。
華鼎的迅猛發展，不但引起了河南物流圈、中國冷鏈圈的關注，也吸引了國外的物流專家。
2023年11月20日，來自德國不來梅大學的研學團專門前往華鼎冷鏈拜訪。
至此，“中國冷鏈看河南，河南冷鏈看華鼎”的美譽不脛而走。
華鼎冷鏈的迅猛發展，只是河南冷鏈物流發展的一個縮影。
在冷鏈行業向陽而生的當下，2024年，期待會涌現出更多像華鼎一樣優秀的河南冷鏈物流企業。