2月19日，網上傳出易到股東韜蘊資本發布的一份內部通知，公司接手易到以來，耗費大量資金挽救，給公司其他業務帶來了不小的沖擊，公司多次融資自救，但新融資恐難以在短期內到位，公司財務發生巨大困難，目前已無法支撐現有團隊繼續運營。
通知中稱，因此不得不忍痛做短時間割舍，自通知發布之日起，各部門負責人安排員工在家辦公，期間暫停績效工資發放，只做基本生活保障，恢復上崗時間將另行通知。
這一消息在網上迅速傳播，引起不小關注。
易到總部相關負責人告訴記者目前易到并未接到這一通知，也尚不能核實文件及內容的真實性。但他提到，目前公司正常運轉，員工正常上班，目前主要解決司機車主的提現問題，包括鄭州區域車主提現問題。
據悉，鄭州是易到進駐的首批城市之一，也是重點發展城市。從2013年至今運營已經近7年時間，易到知名度頗高。
據業內人士透露，在2018年下半年，易到經營策略從直營轉化為承包，鄭州分公司也在模式轉變之列，但不知是否最終轉變成功。
實際上，在2019年1月，易到就陷入被股東方韜蘊資本賣身的傳聞。
1月21日下午，多家媒體援引一份《關于向全社會公開出讓易到股權的聲明》稱，易到控股股東韜蘊資本愿意以一半的成本價格出讓易到股份。
聲明中提到，2017年6月，韜蘊資本向易到提供首批6.3億款項，用于解決司機提現問題。易到現有34億負債中28億為韜蘊資本向易到的墊款。實際上，韜蘊資本在接手易到不到兩年時間解決了近60億債務問題。
但“聲明”稱，限于韜蘊資本的能力，尤其是在近期整體融資市場不甚景氣的情況下，韜蘊資本難以再向易到進行持續性投入。未來網約車市場的參與者中很難有韜蘊資本的角色。
這一聲明也一度引起關注。但據媒體報道，韜蘊資本方面確認有出售易到股份的考慮，但對“聲明”為何在網上流出不方便核實”，“聲明”中披露的具體內容也不方便核實。
作者：河南商報記者 楊桂芳
來源：河南商報
作者：河南商報記者 楊桂芳
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