鄭州鐵路局調(diào)度指揮中心是整個(gè)鄭州鐵路列車運(yùn)行的“中樞神經(jīng)”，它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系著春運(yùn)的安全暢通。自1月7日春運(yùn)開(kāi)啟以來(lái)，國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司供電服務(wù)人員就對(duì)這個(gè)供電段格外上心，他們不僅幫助檢查供電設(shè)備，還耐心地指導(dǎo)用戶按照標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì)設(shè)備進(jìn)行帶電檢測(cè)。
今年春運(yùn)呈現(xiàn)出“三大一多”的特點(diǎn)，鄭州作為全國(guó)交通“樞紐站”，客流量和貨運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，據(jù)鄭州鐵路局預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)發(fā)送旅客將突破1200萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)36.3%。此外，受前期疫情影響，載運(yùn)工具長(zhǎng)期停運(yùn)或低位運(yùn)行，加之今冬氣溫較低，用電設(shè)備設(shè)施存在很大的安全隱患。國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司提前謀劃，在春運(yùn)開(kāi)始前就與鐵路、公路等交通部門聯(lián)系，組織紅色網(wǎng)格網(wǎng)格長(zhǎng)、客戶經(jīng)理、用電檢查人員開(kāi)展客戶走訪服務(wù)，主動(dòng)了解用戶用電需求和負(fù)荷增長(zhǎng)情況，有針對(duì)性開(kāi)展春運(yùn)保供電服務(wù)。
當(dāng)天氣鄭州氣溫降至零下，雪花伴隨著雨滴籠罩了調(diào)度中心大樓，為了掌握低溫環(huán)境下供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，鄭州鐵路局供電段副工長(zhǎng)靳遠(yuǎn)征在供電服務(wù)人員的指導(dǎo)幫助下完成了發(fā)電機(jī)和不間斷電源的試驗(yàn)。據(jù)了解，這個(gè)供電段一共有6臺(tái)發(fā)電機(jī)組，供電可靠性較強(qiáng)，然而日常維護(hù)工作量也較大。“目前，我們調(diào)度中心的供電設(shè)備狀態(tài)良好，備用發(fā)電機(jī)組也處于正常工況，能夠確保春運(yùn)期間電源不間斷。”靳遠(yuǎn)征表示在供電服務(wù)人員的幫助下，設(shè)備檢查和試驗(yàn)的效率大大提升，說(shuō)是雪中送炭也不為過(guò)。
當(dāng)前，國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司已經(jīng)對(duì)春運(yùn)相關(guān)的13座變電站56條輸電線路和23條電廠聯(lián)絡(luò)線開(kāi)展通道及本體缺陷隱患專項(xiàng)排查消缺，確保供電設(shè)備運(yùn)行正常。同時(shí)，組織應(yīng)急搶修隊(duì)伍215支、1685人、搶修車輛274輛隨時(shí)待命，全力保障春運(yùn)期間電力可靠供應(yīng)。
“越是客流量大的站點(diǎn)，對(duì)供電的需求越大，除了火車站，機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站也是我們的服務(wù)重點(diǎn)，每個(gè)配電室都有‘電保姆’保持聯(lián)絡(luò)，能夠第一時(shí)間協(xié)調(diào)處理春運(yùn)供電保障工作。”國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司配網(wǎng)部保電專責(zé)趙建介紹，整個(gè)春運(yùn)期間，他們還配備了應(yīng)急發(fā)電車，并成立了“春運(yùn)保電”工作組，24小時(shí)待命，為高鐵、汽車站等重要交通樞紐提供全天候服務(wù)，“電”亮旅客們的回家路。（韓彥 羅浩）