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再見 鄭州鐵路局,你好 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-20  來源:河南商報  作者:陳詩昂  瀏覽次數(shù):14352
核心提示:11月19日,鄭州鐵路局變換門頭,取下鄭州鐵路局的牌子,換上中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司的牌子。  中國鐵路總公司方面表示,這標(biāo)志著鐵路公司制改革取得重要成果,為國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了重要一步。  【掛牌】
              11月19日,鄭州鐵路局變換門頭,取下“鄭州鐵路局”的牌子,換上“中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司”的牌子。

  中國鐵路總公司方面表示,這標(biāo)志著鐵路公司制改革取得重要成果,為國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了重要一步。
 

  【掛牌】

  全民所有制

  變?yōu)橛邢挢?zé)任公司

  

  11月19日,河南商報記者在現(xiàn)場看到,隴海中路106號除了大院正門仍保留著“鄭州鐵路局”五個大字,辦公樓前已經(jīng)掛上“中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司”“中國共產(chǎn)黨中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司委員會”兩塊牌子。

  工商登記備案信息顯示,原鄭州鐵路局在11月14日完成了名稱、市場主體類型、經(jīng)營范圍等相關(guān)事項變更。

  完成信息變更后,市場主體類型由此前的全民所有制變成有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨資),注冊資本仍為1939.9093億元,公司仍為中國鐵路總公司100%出資控股的公司。

  同時,為了配合鐵路公司制改革,在高級管理人員備案變更方面,增加了王國強(qiáng)(董事)、吳翠瓏(董事)、劇凱鋒(董事)、陳杰(董事)、趙慶國(監(jiān)事)、孫景(總經(jīng)理)、陸彥彬(董事)、路新立(監(jiān)事)、陳述先(董事)、錢銘(董事長)、李保成(董事)、李晉(董事)、王國建(董事)、戴弘(董事)。

  

  【意義】

  生產(chǎn)型企業(yè)

  轉(zhuǎn)向經(jīng)營型企業(yè)

  

  中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)所屬的18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記并正式掛牌后,這標(biāo)志著鐵路公司制改革取得重要成果,為國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了重要一步。

  據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記,并正式掛牌運(yùn)營,鐵路企業(yè)在新時代展示了新氣象,踏上了新征程。

  上述負(fù)責(zé)人介紹,今年初,中鐵總研究提出了鐵路企業(yè)實行公司制改革的總體思路和方案,并扎實有序推進(jìn)。在實施鐵路局公司制改革過程中,構(gòu)建體現(xiàn)中國制度優(yōu)勢、符合鐵路行業(yè)特點、具有現(xiàn)代企業(yè)特征、落實加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)要求的公司法人治理結(jié)構(gòu)。

  主要包括:由鐵路總公司行使出資人職責(zé),不設(shè)股東會;設(shè)立黨委會、董事會、經(jīng)理層和監(jiān)事會;依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度,健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度。

  據(jù)介紹,在推進(jìn)鐵路局公司制改革的同時,中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經(jīng)報國家出資人代表財政部;鐵路總公司機(jī)關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革基本完成,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)精簡調(diào)整,機(jī)關(guān)部門、二級機(jī)構(gòu)、人員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%,工作流程進(jìn)一步優(yōu)化;總公司所屬非運(yùn)輸企業(yè)公司制改革進(jìn)展順利,年內(nèi)將基本完成。

  

  相關(guān)鏈接

  

  這輪變更后,各鐵路局名稱全部改為“中國鐵路××局集團(tuán)有限公司”。但18家路局集團(tuán)依然為中鐵總的全資控股公司。

  

  改革三步走

  

  中鐵總的公司制改革一直被視作央企改革的重中之重,為了順利有序地推進(jìn)改革,中鐵總早前為此制定了先易后難的“三步走”方案。

  第一步,中鐵總所屬的非運(yùn)輸企業(yè)最先進(jìn)行公司制改革,包括中國鐵路建設(shè)投資公司、中國鐵道科學(xué)研究院和《人民鐵道》報社等17家單位。

  第二步,中鐵總所屬18個鐵路局(公司)以及中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司等3家專業(yè)運(yùn)輸公司進(jìn)行改革。

  最后便是中鐵總本身。據(jù)報道,中鐵總目前已經(jīng)著手進(jìn)行部門之間的重組合并,并將更名為“中國國家鐵路集團(tuán)公司”。

  

  多元化經(jīng)營

  

  除了名字的變化,此次工商登記變更過程中,有幾點變化值得關(guān)注。

  1.各鐵路局企業(yè)性質(zhì)由原來的“全民所有制企業(yè)”變更為“有限責(zé)任企業(yè)”。

  2.注冊資本也普遍擴(kuò)大,例如變更后的中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司注冊資本由原先的42億元人民幣,變更為1546.7144億元人民幣。

  3.各鐵路局經(jīng)營范圍也均有所擴(kuò)張,比較惹人眼球的是很多路局增加了物流、金融、旅游餐飲、廣告經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、農(nóng)畜產(chǎn)品和煙草制品銷售等業(yè)務(wù)。


編輯:河南商報 孫亞男

 

 
 
 

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