據新華社上海10月26日電中國鐵路總公司將與國際鐵路聯盟（UIC）共同舉辦“鐵路合作·發展”論壇，“一帶一路”沿線國家專家代表將圍繞鐵路國際合作和鐵路基礎設施互聯互通進行討論，探尋鐵路建設與合作的新空間。
這是26日開幕的第十四屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會透露的信息。記者從展會上獲悉，來自12個國家和地區的240余家企業和單位參展。展覽全方位反映了中國鐵路工程建設、技術創新、運營管理、國際合作等方面的重要成果，也表達了中國鐵路與世界鐵路同行真誠合作、共同分享發展成果的愿望。
到2016年底，中國鐵路營業里程達12.4萬公里，居世界第二位，高鐵營業里程突破2.2萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。
五年來，中國鐵路總公司加大鐵路關鍵技術科研攻關力度，以“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵實現350公里時速商業運營為標志，中國鐵路在勘察設計、工程建造、高速動車組、列車控制、牽引供電、運營管理、安全保障等領域取得一系列自主創新成果，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，部分技術處于世界領先水平。
這是26日開幕的第十四屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會透露的信息。記者從展會上獲悉，來自12個國家和地區的240余家企業和單位參展。展覽全方位反映了中國鐵路工程建設、技術創新、運營管理、國際合作等方面的重要成果，也表達了中國鐵路與世界鐵路同行真誠合作、共同分享發展成果的愿望。
到2016年底，中國鐵路營業里程達12.4萬公里，居世界第二位，高鐵營業里程突破2.2萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。
五年來，中國鐵路總公司加大鐵路關鍵技術科研攻關力度，以“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵實現350公里時速商業運營為標志，中國鐵路在勘察設計、工程建造、高速動車組、列車控制、牽引供電、運營管理、安全保障等領域取得一系列自主創新成果，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，部分技術處于世界領先水平。