“生而出色”的比亞迪海豚是專為新世代年輕用戶打造的“純電新物種”，作為海洋車系的首款車型，海豚同時(shí)還是首款采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的車型，首款使用比亞迪新LOGO的車型，首款基于比亞迪e平臺(tái) 3.0打造的量產(chǎn)車型。

比亞迪海豚將在e網(wǎng)渠道銷售。

海豚是首款采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造的車型，包含靈動(dòng)、時(shí)尚和極富辨識(shí)度的視覺(jué)符號(hào)。在整車設(shè)計(jì)中，“海豚”這種海洋動(dòng)物以具象的形態(tài)和意象的姿態(tài)，采用多種形式展現(xiàn)。波浪則作為另一種重要元素出現(xiàn)，并與“海豚”形成呼應(yīng)，充滿趣味。

海洋車系專注于純電動(dòng)車型的推廣和普及，相比王朝車系，具有更年輕的產(chǎn)品定位、更鮮明的新能源屬性。海洋車系將采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，基于比亞迪全新的e平臺(tái) 3.0打造，除了美學(xué)優(yōu)勢(shì)，還將為用戶帶來(lái)更智能、更高效、更舒適的出行體驗(yàn)。

媒體老師享受海豚帶來(lái)的時(shí)尚靜謐卻又不乏大空間強(qiáng)動(dòng)力的感受，無(wú)不伸大拇指！

海豚運(yùn)用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式中網(wǎng)采用了熏黑設(shè)計(jì)，LED前大燈與動(dòng)感的日行燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的層次感。

車身側(cè)面線條同樣簡(jiǎn)潔流暢，D柱還采用“水波紋”的設(shè)計(jì)，尾燈則采用了纖細(xì)的LED燈帶交錯(cuò)，營(yíng)造出非常時(shí)尚的視覺(jué)效果。同時(shí)，整車還運(yùn)用了小面積的差異化配色點(diǎn)綴，看起來(lái)也不顯突兀。

進(jìn)入車內(nèi)，海豚整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚簡(jiǎn)潔，淺色的主色調(diào)讓內(nèi)飾充滿了極簡(jiǎn)風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口采用了類似旋渦式的設(shè)計(jì)，可旋轉(zhuǎn)中控大屏非常實(shí)用，配合懸浮式的液晶儀表，展現(xiàn)出不俗的科技氛圍，同時(shí)，海豚還搭載了Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

下方空調(diào)操控區(qū)域設(shè)計(jì)非常有趣，類似圓柱的造型看起來(lái)更顯韻律，按鍵反饋以及質(zhì)感表現(xiàn)很不錯(cuò)。另外值得一提的是，海豚還首次搭載了比亞迪高能效熱泵空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的介入，將讓冬季續(xù)航能力提升20%。

動(dòng)力續(xù)航方面，海豚提供了301km、401km和405km三款續(xù)航版本車型，我們此次試駕的則是405km最大續(xù)航版本，該版本配備了最大功率70kW、最大扭矩180Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相對(duì)較小的動(dòng)力輸出奠定了其長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn)。駕駛起來(lái)加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是低速的爆發(fā)力極為強(qiáng)勁，在城市中加速超車如魚得水，一氣呵成的駕駛體驗(yàn)還是非常暢快的。

據(jù)了解，海豚現(xiàn)車已到比亞迪各E網(wǎng)經(jīng)銷商，歡迎各位前往賞車試駕。另從店里獲悉：目前訂單多，產(chǎn)能緊張，如需購(gòu)買，盡早預(yù)定。

編輯：劉夢(mèng)鴿 呂瑞天