河南商報(bào)首席記者楊桂芳

綠色出行，人人都可以做環(huán)保減碳好市民。比如，通過騎行而貢獻(xiàn)一棵樹。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州人通過哈?共享單車騎行，在螞蟻森林累計(jì)的減碳量達(dá)4074噸，相當(dāng)于種下227622棵梭梭樹。

【減碳量全國第六】

8月25日是今年的全國低碳日，在低碳日來臨前夕，哈?出行發(fā)布2020年度的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈?共享兩輪出行所服務(wù)的全國用戶累計(jì)騎行240億公里，共計(jì)減少碳排放約66.7萬噸。

報(bào)告顯示，截至2020年年底，哈?單車已入駐全國超460城（含縣級市），用戶累計(jì)騎行184億公里，哈?助力車進(jìn)入全國逾400城，用戶累計(jì)騎行56億公里，哈?共享兩輪共計(jì)減排66.7萬噸。

鄭州黃河濕地公園公益騎行活動中的哈?單車

在哈?進(jìn)入鄭州的3年多時(shí)間里，共享單車成為越來越多市民的出行選擇，綠色低碳出行成為共識。截至今年5月底，鄭州人通過騎行在螞蟻森林累計(jì)的減碳量達(dá)4074噸，相當(dāng)于種下227622棵梭梭樹，減碳量在全國眾多城市中位居第六位。

【推動綠色出行成為“新時(shí)尚”】

今年4月，哈?在鄭州置換投放了行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲北斗檢測認(rèn)證、定位精度最高可達(dá)亞米級的新型一體鎖共享單車。這款單車應(yīng)用了4G Cat.1 通信網(wǎng)絡(luò)、支持手機(jī)線上關(guān)鎖和定點(diǎn)還車，在提升市民騎行體驗(yàn)的同時(shí)，也為城市精細(xì)化管理提供了有效抓手。

在車輛全生命周期管理上，哈?尤其關(guān)注回收再生處理，始終遵循減量化（reduce）、再使用（reuse）和再循環(huán)（recycle）的“3R”原則，減少資源浪費(fèi)、提高資源利用率。報(bào)告顯示，2020年全年哈?共完成對約3萬輛報(bào)廢單車的拆解和分類，進(jìn)行綠色再生和無害化處理。

除了共享兩輪業(yè)務(wù)外，憑借天然的業(yè)務(wù)屬性優(yōu)勢，哈?積極打造基于共享兩輪服務(wù)及順風(fēng)車合乘的公眾綠色出行場景，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺影響力，聯(lián)合社會各界積極呼吁和助推綠色低碳出行成為全社會的“新時(shí)尚”。

哈?號召生態(tài)伙伴企業(yè)踐行“綠色質(zhì)造公約”

隨著共享出行行業(yè)逐漸走向規(guī)范化，受益的不僅僅是騎行共享單車的用戶。哈?在前行過程中創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，提供創(chuàng)新的社會用工模式，為社會經(jīng)濟(jì)注入新活力，同時(shí)，哈?所代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正驅(qū)動和反哺著傳統(tǒng)制造業(yè)。

報(bào)告顯示，截至2020年底，哈?已累計(jì)為近40萬人提供全職或零工運(yùn)維崗位，其中有15%為“4050人員”（處于勞動年齡段中女40歲以上、男50歲以上且難以在勞動力市場競爭就業(yè)的勞動者）。依托共享經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)模式，直接和間接為產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)創(chuàng)造超5萬和20萬個(gè)就業(yè)崗位。

哈?為代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)激活基層就業(yè)

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監(jiān)制：趙   強(qiáng)
統(tǒng)籌：王俊偉