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科技引領發展,河南交通運輸系統把科技創新作為行業發展的第一動力

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-06-01  瀏覽次數:11074
核心提示:河南商報記者 王訪賢 通訊員 楊天舒 李慶亞/文圖近年來,河南交通運輸系統始終把科技創新作為行業發展的第一動力,打造了智慧高速、智慧工地、智慧客運,實現了多式聯運一單到底,審批服務一網通辦,智慧交通蓬勃發展。6月1日,河南省交通運輸廳以科技賦能 智
河南商報記者 王訪賢 通訊員 楊天舒 李慶亞/文圖

近年來,河南交通運輸系統始終把科技創新作為行業發展的第一動力,打造了智慧高速、智慧工地、智慧客運,實現了多式聯運“一單到底”,審批服務“一網通辦”,智慧交通蓬勃發展。

6月1日,河南省交通運輸廳以“科技賦能 智領交通”為主題,在河南交通職業技術學院舉行2021年河南省交通運輸科技創新周活動,目的是吸引全國有實力的科技企業、科研院所和高校,廣泛參與河南交通運輸行業科技創新,推動5G、區塊鏈、人工智能、大數據等前沿技術與交通運輸深度融合,提升河南交通運輸的核心競爭力。

【科技創新驅動引領交通強省建設】

眾所周知,科技是強國之基、創新是復興之魂。河南交通運輸系統把科技創新作為行業發展的第一動力,大力推動科技興交、人才強交,聚焦智慧綠色,持續提升科技創新能力,在科技引領行業、激發創新活力等方面取得了突破發展。

據了解,以裝配式波形鋼腹板組合梁橋關鍵技術、裝配化施工技術、玄武巖纖維應用技術、混凝土振動攪拌技術、焊接機器人、5G、北斗等為代表的“四新技術”已經在河南交通建設領域得到廣泛應用,國家優質工程、魯班獎、李春獎、詹天佑獎等一系列工程創優成果遍地開花。

例如:秉承“智能化監測、數字化管理、智慧化服務”理念,打造全國智慧高速試點工程的機西高速;集成8項智能管控技術,成為高速信息化首批科技示范路和標桿的京港澳高速駐信段項目;數字化轉型成就硬核支撐、核心引擎的西淅高速;混凝土溫控系統、灌無憂技術,推動攻克難關的官渡黃河大橋項目;通過5G、BIM、云計算等信息技術采集檢測數據,實現智慧工地互聯感知……核心技術的“硬核”實力,為打造交通強省匯聚了磅礴之力。

【科技創新服務打造人民滿意交通】

長久以來,河南交通運輸系統堅持人民交通為人民的發展理念,積極推進新一代信息技術與交通運輸融合發展,打造“一中心、四平臺”智慧交通框架體系。將北斗導航等技術廣泛用于營運車輛、船舶的實時監管,構建“互聯網+統一指揮+綜合監管”的三級監管體系和運行機制,推進治超非現場執法,完成“四級聯網”系統建設,實現治超從傳統“人海戰術”向“機器換人”的轉變,采用大數據分析精準打擊違法違規營運車輛。交通運輸綜合監管平臺啟用后,全省日均違規事項發生量也由最高峰的2300余條下降到近期的300余條,下降率87%,有力維護了道路運輸市場正常秩序,“兩客一危”行車安全隱患逐步減低,群眾出行更加安全。

同時,“互聯網+”出行服務的綜合應用,讓河南在國內率先開通無人駕駛公交,全面取消高速公路省界收費站,全省公交實現電子支付,客運場站和地鐵實現“人臉識別”乘車,交通一卡通聯通全國,道路客運售票全國聯網,群眾出行更加便捷。

特別是,綜合交通服務大數據平臺的構建,推動了數據的歸集匯聚,推進了政務數據的開放共享,簡化了政務服務的審批流程。目前,河南交通運輸政務服務事項全部實現“一網通辦”“最多跑一次”,群眾辦事更加高效。

【科技創新支撐交通運輸高質量發展】

“十四五”時期,是全面開啟建設社會主義現代化國家新征程、加快建設交通強國的第一個五年期,河南將圍繞中部地區崛起、黃河流域生態保護和高質量發展等國家重大戰略要求,著力實施高速鐵路“拓展成網”,民航機場“強樞增支”、高速公路“13445工程”、普通干線公路“暢通暢連”、內河水運“通江達海”等一批重大工程,著力打造“以鄭州國際性綜合交通樞紐為主,洛陽、商丘、南陽全國性綜合交通樞紐為副,其他區域性綜合交通樞紐聯動發展”的多層級綜合交通樞紐體系。

在科技創新的支撐下,河南省將為交通運輸建設、養護、運營、智能管理等行業發展加載科技之芯,繼續加大各研發平臺與人才隊伍建設,不斷提升科技研發水準,打造創新動力競相迸發的良好局面。

“我們將牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,以滿足人民美好生活需要為根本出發點,以高質量發展為要求,深入實施創新驅動發展戰略,以重大科技研發為核心,以智慧交通為主攻方向,以先進適用科技成果轉化推廣為重點,以創新能力建設為保障,加快構建新時代交通運輸科技創新體系,提升交通運輸科技供給質量和整體效能,以科技創新驅動引領交通強省建設。”河南省交通運輸廳黨組書記、廳長李衛東如是說。(編輯:劉夢鴿)

 
 
 

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