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助力碳達峰碳中和!這座“功勛”變電站連續安全運行12年

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-04-26  瀏覽次數:11447
核心提示:河南商報記者 高云 通訊員 李榮鋒/文 通訊員 羅浩/圖1000千伏特高壓南陽站作為聯絡華中、華北兩大電網的中間站,是目前世界上已投運設備中技術水平最高、電壓等級最高的特高壓交流試驗示范工程變電站之一。自2009年1月投運以來,1000千伏特高壓南陽站已經連續
河南商報記者 高云 通訊員 李榮鋒/文 通訊員 羅浩/圖

1000千伏特高壓南陽站作為聯絡華中、華北兩大電網的中間站,是目前世界上已投運設備中技術水平最高、電壓等級最高的特高壓交流試驗示范工程變電站之一。自2009年1月投運以來,1000千伏特高壓南陽站已經連續安全運行超過12年。

截至2021年4月20日0時,1000千伏特高壓南陽站連續實現安全穩定運行4494天,累計完成華北電網與華中電網交換電量1078.4061億千瓦時,為河南電網輸送電量384.9291億千瓦時,減少我省原煤消耗約1012萬噸,減排粉塵約1044萬噸、二氧化硫約115萬噸、二氧化碳約3819萬噸、氮氧化物約57萬噸,為我省實現碳達峰、碳中和目標持續做出著積極貢獻。

作為我國第一代特高壓人,國網河南省電力公司檢修公司1000千伏特高壓南陽站員工牢記使命、創新進取,不斷推動特高壓運維檢修技術的進步、管理的提升、業績的優良……他們用自己的行動證明了“中國人不僅能建設好特高壓,還能運維好特高壓”。

深化“精益運維”,助推“提質增效”

4月19日上午,1000千伏特高壓南陽站組織運維、檢修人員開展年度檢修設備停電前的綜合巡視,這是該站深化精益運維,規范設備巡視管理的一項有利舉措。

為保障設備巡視做到‘全覆蓋、無死角’,提高設備隱患發現率,進一步保障運行設備安全可靠穩定。1000千伏特高壓南陽站打破專業壁壘,注重協同合作,每月定期組織運維、檢修人員從專業、管理角度對設備開展設備綜合巡視,提升巡視效率和質量。

除設備巡視外,特高壓南陽站監控后臺需監測的各種表計信息、重要電壓、電流、功率數據繁雜,各種在線監測裝置23套,油溫、繞溫、油位等信息1071個,為確保重要異常信息不遺漏,運維人員堅持“日比對、周分析、月總結”工作方法,對運行關鍵數據開展比對分析,真正掌握設備運行狀態,確保隱患及時發現及時處理;通過制作特高壓南陽站重點監視數據表,并設置超限標準,提高設備運行監視效果。

與此同時,特高壓南陽站以真實事故案例為依托,編制《運行人員反事故演習題目匯編》,每次反演值長隨機從匯編中抽選題目開展,反演題目既貼合實際,又具有真實性。事后反演值對照標準事故處理流程查找不足,并對出現的問題做有針對性改進,對事故處理真正做到“入腦、入心”。

投運12年來,特高壓南陽站連年實現設備缺陷隱患整治率、設備可用率、保護動作正確率“三個百分之百”,70萬次倒閘操作“零差錯”。

創新管理模式,頻現多個“首次”

“要實現安全、高質量發展就離不開創新驅動。”作為我國第一代特高壓人,1000千伏特高壓南陽站員工創新實施“三角形”管理法,任何工作不走捷徑,就像“三角形不走直線”,必須從A通過B走到C。

在特高壓交流變電站首次提出SF6閥門三級密封法和建立SF6數據比照預警系統,解決了因油、氣兒產生的潛在隱患;首次提出“材料學+力學+數據對比法”運維策略的運用,避免了特高壓變壓器接線柱因變形、材料工藝問題所產生的故障隱患;首次提出“全站壓板可視化操作法”杜絕了誤操作事件;首次提出1000千伏變壓器安裝、檢修工藝中熱油循環內外同步加熱的理念,優化了原先工藝,極大地縮短了變壓器現場安裝工期;首次提出“特高壓串補裝置平臺測溫策略”得到工程應用。

他們先后發明運維檢修新技術新工藝60余項,全部投入生產實踐,并作為國家電網公司特高壓變電站典型設計方案全國推廣。螺絲安裝分色標注安裝工藝實現了世界首套特高壓串補投運后,8000余個連接螺絲無一發熱,特高壓串補平臺測溫策略、充油設備量化抄錄等運維措施國內首創,并在系統內推廣應用,成效顯著。

點滴積累,成就不凡。12年來,國網河南檢修公司在1000千伏特高壓南陽站曾經創造了多個第一:建成我國首個特高壓主變壓器工廠化檢修廠房、國內首次特高壓變壓器解體檢修、在運特高壓變壓器高壓套管接線柱首次圓滿更換完成、實現檢修作業能力從330千伏到1000千伏的全覆蓋。

今年是國網河南省電力公司檢修公司連續第6年獨立承擔1000千伏特高壓南陽站年度檢修工作,年檢期間將開展全國首次第一批在運12年的1000千伏特高壓HGIS隔離開關開蓋點檢工作,對組合電器開蓋檢修,嚴格標準化作業流程,關鍵工序全程錄像;河南首次1000千伏高抗GOE型套管吊檢工作,消除國網重點設備安全隱患;全國首次特高壓高抗設備“帶油帶套管”整裝運輸。國網河南檢修公司將不辱使命、不負重托,確保經過年檢的設備全部“零缺陷”投運。(編輯:劉夢鴿)

 
 
 

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