河南商報首席記者 吳軍/文 受訪者供圖
最新數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份，鄭州普通倉空置率為13.55%，創(chuàng)新高。
在此之前，2021年1月份，鄭州普通倉空置率為12.49%；2019年7月，鄭州普通倉空置率為5.42%。
在普通倉空置率頻頻上升時，高標(biāo)倉市場則傳來喜訊。
2020年第四季度，鄭州高標(biāo)倉空置率環(huán)比下降4.34%。
物聯(lián)云倉預(yù)判，2021年第一季度，電商、生鮮等倉儲需求將持續(xù)活躍，而高標(biāo)倉將成眾企業(yè)爭搶的“香餑餑”。
數(shù)據(jù)
鄭州普通倉空置率高達(dá)13.55%，高標(biāo)倉需求旺盛
鄭州普通倉空置率創(chuàng)新高。
2021年3月中旬，物聯(lián)云倉發(fā)布的《中國通用倉儲市場動態(tài)報告》顯示，2月份，全國32個城市倉庫平均空置率為12.54%，環(huán)比下降0.11個百分點(diǎn)。
中部地區(qū)普通倉空置率為13.55%。其中，南昌空置率最高，為20.26%；合肥最低，為5.84%；鄭州在中部6個省會城市中排第4，空置率為13.55%，這個數(shù)據(jù)創(chuàng)下近期新高。在此之前，2021年1月份，鄭州普通倉空置率為12.49%；2019年7月，鄭州普通倉空置率為5.42%。
萬事萬物都有個能量守恒。
在普通倉空置率頻頻上升時，高標(biāo)倉市場卻傳來喜訊。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)倉庫實(shí)景
2020年第四季度，鄭州高標(biāo)倉空置率環(huán)比下降4.34%。
戴德梁行調(diào)查顯示，鄭州的高標(biāo)倉一直處于短缺狀態(tài)。2018年，鄭州高標(biāo)倉新增供應(yīng)10萬多┫，庫存70萬┫。但截至當(dāng)年底，鄭州高標(biāo)倉空置率一直在較低水平，控制在5%以下。
2020年，鄭州高標(biāo)倉總需求預(yù)計(jì)達(dá)300萬┫。
物聯(lián)云倉鄭州城市合伙人透露，2019年，鄭州高標(biāo)倉進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段，但缺口達(dá)四五十萬┫；2020年是鄭州高標(biāo)倉完成建設(shè)的集中投放期，鄭州高標(biāo)倉達(dá)200多萬┫。
據(jù)此推算，目前鄭州高標(biāo)倉缺口約100萬┫左右。
物聯(lián)云倉預(yù)判，2021年第一季度，電商、生鮮等倉儲需求將持續(xù)活躍，而高標(biāo)倉將成眾企業(yè)爭搶的“香餑餑”。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)倉庫外立面
喜訊
4月份，鄭州將新增20萬┫高標(biāo)智能倉上市
供不應(yīng)求的鄭州高標(biāo)倉市場，將如何突圍？
河南商報發(fā)哥獲悉，位于鄭州市鄭新快速路與107國道東南角的傳化中原物流小鎮(zhèn)，2021年4月份將完成20萬┫的5G高標(biāo)智能倉的建設(shè)，并將投放市場。
李嘉誠曾說，決定房地產(chǎn)價值的因素，第一是地段，第二是地段，第三還是地段。
倉儲市場亦是。
今年春節(jié)前夕，計(jì)劃從杭州來鄭州做生鮮團(tuán)購的投資者陳先生，跑遍了鄭州中牟、經(jīng)開區(qū)、航空港等多個倉儲園區(qū)，最后做決定時，提到的也是“地段”。
傳化中原物流小鎮(zhèn)位于鄭州市鄭新快速路與107國道東南角，為臨鄭產(chǎn)業(yè)集群商貿(mào)物流中心核心區(qū)域，緊鄰華南城、紅星美凱龍、華商匯、鑫興建材城4大商貿(mào)批發(fā)基地，臨近規(guī)劃小李莊火車站、薛店鐵路貨運(yùn)站、鄭州機(jī)場等， 10分鐘上高速，30分鐘可達(dá)鄭州市區(qū)，擁有絕佳交通資源優(yōu)勢。
位置好，都有哪些倉儲產(chǎn)品可供選擇？
據(jù)悉，傳化中原物流小鎮(zhèn)一期共有6棟獨(dú)立倉庫，每棟有3層。一層為超級分撥中心，二三層為高標(biāo)倉庫。
二層為高臺庫，層高9.2m，地面全部為金剛砂+固化劑耐磨處理，設(shè)有11米專用寬坡道，33米庫房前停車跨度，各類車輛均可直達(dá)二層平臺實(shí)現(xiàn)自由停靠裝卸貨；三層層高6.3米，每棟4部電梯，共24部電梯直達(dá)一樓分撥平臺，可有效提高貨物物流運(yùn)作效率。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)二樓裝卸平臺效果圖
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)二樓裝卸平臺效果圖
分析
相對于普通倉，高標(biāo)倉優(yōu)勢明顯
高標(biāo)倉的租金要遠(yuǎn)高于普通倉。
業(yè)內(nèi)透露，如果說普通倉月租金在15元/┫左右，那么高標(biāo)倉的月租金則在30元/┫往上。
貴有貴的道理，高標(biāo)倉最明顯的優(yōu)勢是降本增效。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)二樓裝卸平臺實(shí)景
在空間利用方面，高標(biāo)倉的空間使用效率是傳統(tǒng)倉儲的3倍左右，所以，傳化中原物流小鎮(zhèn)一期的6棟獨(dú)立倉庫，每棟都有3層。
在選址方面，高標(biāo)倉選址會主動靠近公路、機(jī)場、港口等交通樞紐地段，能夠有效降低運(yùn)輸成本，這一點(diǎn)傳化中原物流小鎮(zhèn)深諳其髓。
在自動化水平方面，傳化中原物流小鎮(zhèn)聯(lián)合中國移動等運(yùn)營商，打造5G專網(wǎng)，AI人臉識別、5G智能安防、智能機(jī)器人、高清視頻直播、智能調(diào)度、智能分撥等，打造連接人、車、貨、場、倉的智能物流系平臺，可為客戶提供一站式綜合性智能園區(qū)倉儲服務(wù)。
在安防方面，傳化中原物流小鎮(zhèn)的設(shè)計(jì)，充分考慮了安全及節(jié)能要求，遵循綠色環(huán)保理念，為客戶節(jié)約運(yùn)營成本。其中，建筑耐火等級均為一級，消防等級為丙類二級，配備完善的消防系統(tǒng)，自動噴淋系統(tǒng)，嚴(yán)格溫濕度監(jiān)測，鷹眼360°無死角監(jiān)控，24小時安保巡邏等。
物聯(lián)云倉數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，全國高標(biāo)倉平均空置率為13.72%，環(huán)比下降2.64個百分點(diǎn)。
這說明高標(biāo)倉目前仍處于搶手狀態(tài)。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)商業(yè)配套
溯源
看好高標(biāo)倉“錢”景，中國500強(qiáng)企業(yè)傾力打造
物流行業(yè)的大力發(fā)展帶動了倉儲業(yè)的興盛。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至2021年3月22日，我國約有超過123萬家倉儲相關(guān)企業(yè)。2020年，我國新增35.3萬家倉儲相關(guān)企業(yè)，同比2019年上漲約70%。
就河南而言，共有近4.4萬家倉儲相關(guān)企業(yè)。省內(nèi)倉儲企業(yè)最多的城市是鄭州，有近2萬家相關(guān)企業(yè)。
2015-2020年間，河南省倉儲相關(guān)企業(yè)年度注冊增速均在30%以上。2020年河南省新增1.3萬家倉儲相關(guān)企業(yè)，同比2019年上漲42%；鄭州新增5400余家倉儲相關(guān)企業(yè)，同比2019年上漲26%。
2020年，受疫情影響，生鮮團(tuán)購、電商企業(yè)的快速發(fā)展為倉儲業(yè)的崛起提供了巨大的市場需求。
GGII預(yù)測，到2023年，中國智能倉儲市場規(guī)模將達(dá)1975億元。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)倉儲、分撥中心效果圖
將于今年4月底投放市場的20萬┫高標(biāo)倉，對于傳化中原物流小鎮(zhèn)，可算未雨綢繆。
傳化中原物流小鎮(zhèn)由中國企業(yè)500強(qiáng)傳化集團(tuán)旗下A股上市公司傳化智聯(lián)鼎力打造。
2018年4月16日，傳化智聯(lián)與新鄭市政府正式簽署傳化中原物流小鎮(zhèn)合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資70億元左右，占地約2000畝，將通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能，構(gòu)建一個以智能倉儲、物流大數(shù)據(jù)整合、總部金融服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、電商綜合配套等功能于一體的新型貨運(yùn)樞紐和服務(wù)貿(mào)易平臺， 打造國內(nèi)外一流的物流小鎮(zhèn)。
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)項(xiàng)目整體規(guī)劃圖
▲傳化中原物流小鎮(zhèn)項(xiàng)目整體規(guī)劃圖
如今，歷經(jīng)21年的發(fā)展，傳化智聯(lián)全國已運(yùn)營公路港63個，公路港面積1118萬┫，鍛煉專業(yè)倉儲管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了一鍵發(fā)貨、自動派單、運(yùn)力調(diào)度、全程跟蹤和一單到底的智能化管理，為企業(yè)提供定制化的行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案，以及貨物“端到端”的標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)。
師出有名的傳化中原物流小鎮(zhèn)，將給供不應(yīng)求的鄭州高標(biāo)倉市場帶來哪些改變？
即將到來的2021年4月份或許會有答案。
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統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：吳軍
