河南商報(bào)記者 陳薇
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
探討了十余年的二七廣場(chǎng)下穿隧道，終于形成了初步設(shè)計(jì)方案。
兩天前，鄭州市發(fā)改委在其官網(wǎng)披露，已經(jīng)于7月22日批復(fù)了二七廣場(chǎng)隧道工程初步設(shè)計(jì)。
河南商報(bào)記者從鄭州市發(fā)改委了解到，該隧道西起中原路下穿京廣鐵路隧道，東至西大街與北順城街穿出。過(guò)境二七廣場(chǎng)的車(chē)輛將可以從隧道中經(jīng)過(guò)。建成通車(chē)后，將在保護(hù)二七廣場(chǎng)景觀(guān)的同時(shí)，大大減輕周邊道路交通壓力，有效改善二七廣場(chǎng)和鄭州火車(chē)站交通環(huán)境。
二七廣場(chǎng)將建設(shè)下穿隧道
7月28日，鄭州市發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布消息，《鄭州市“一環(huán)十橫十縱”示范街道整治提質(zhì)工程——中原路（西四環(huán)至東四環(huán)）項(xiàng)目二七廣場(chǎng)隧道工程初步設(shè)計(jì)》已于22日批復(fù)。
該項(xiàng)目作為中原路整治提升的重要節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)1370米，概算總投資7.95億元。
根據(jù)目前的初步設(shè)計(jì)方案，該隧道西起中原路下穿京廣鐵路隧道，東至西大街與北順城街出，在中原路與福壽街路口依然保留出入口，并會(huì)建設(shè)匝道等設(shè)施，方便福壽街方向車(chē)輛可以進(jìn)入下穿隧道。
目前，中原路與福壽街是二七廣場(chǎng)附近比較容易擁堵的路口。隧道建成通車(chē)后，過(guò)境二七廣場(chǎng)車(chē)輛將從隧道中通行，路面車(chē)輛將大幅減少，與路面建筑相比，二七廣場(chǎng)下穿隧道將在保護(hù)二七廣場(chǎng)景觀(guān)的同時(shí)，有效改善二七廣場(chǎng)和鄭州火車(chē)站交通環(huán)境，為推進(jìn)二七廣場(chǎng)更新改造和二七商圈品質(zhì)提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二七廣場(chǎng)建設(shè)下穿隧道呼聲已很久
此次中原路二七廣場(chǎng)下穿隧道初步設(shè)計(jì)方案公布，格外引人關(guān)注。
在18年前二七廣場(chǎng)提升改造時(shí)，就有人提出過(guò)下穿隧道的想法。
2002年4月，鄭州市委、市政府決定改造二七廣場(chǎng)，據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道，市規(guī)劃局向國(guó)內(nèi)外征集改造方案，號(hào)召?gòu)V大市民獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
當(dāng)時(shí)市民任俊杰向規(guī)劃局遞交了自己的方案，其中就提到了下穿隧道的方案，不過(guò)并未被采納。最終，二七廣場(chǎng)采用了上海袁采堂都市景觀(guān)藝術(shù)有限公司的U字形天橋方案。
經(jīng)過(guò)數(shù)年的運(yùn)營(yíng)，天橋?qū)Χ邚V場(chǎng)的交通改善并不顯著，即使加上地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，二七廣場(chǎng)南北過(guò)街的行人可以選擇天橋、地鐵通道、路面三種方式通過(guò)，但通行效率依然不理想。
于是，下穿隧道的提法再次出現(xiàn)。任俊杰時(shí)隔17年依然堅(jiān)持自己的想法：做地下交通廊道，經(jīng)行該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)全部改走地下，地上改建成步行商業(yè)廣場(chǎng)。
不過(guò)，從目前初步設(shè)計(jì)方案看，并沒(méi)有提到完全杜絕地面車(chē)輛，而是提到：通過(guò)隧道減輕地面交通的壓力。
從初步設(shè)計(jì)到建成通車(chē)還有多遠(yuǎn)？
有了這份初步設(shè)計(jì)方案，這條長(zhǎng)1300多米的下穿隧道什么時(shí)候才能通車(chē)？
“后期還涉及施工圖、環(huán)評(píng)、招標(biāo)建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。”鄭州市發(fā)改委相關(guān)人士還介紹說(shuō)，初步方案有關(guān)隧道的設(shè)計(jì)，也可能根據(jù)實(shí)際施工圖等設(shè)計(jì)有所修改，以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境的要求。
雖然初步方案中具體的施工節(jié)點(diǎn)還無(wú)法確定，不過(guò)，從另外一份文件中，可以推測(cè)隧道建設(shè)的進(jìn)度。
2019年11月，鄭州市下發(fā)了《鄭州市城市道路綜合改造工程實(shí)施方案》，提出鄭州計(jì)劃2021年底前，完成“一環(huán)十橫十縱”道路路面、交通設(shè)施、雨污水管網(wǎng)增容、水電氣暖及通信管線(xiàn)等配套設(shè)施建設(shè)、架空線(xiàn)纜入地、街道景觀(guān)綠化，以及城市家具、沿街建筑立面改造提升工作，通過(guò)道路綜合改造工程帶動(dòng)城市管理提升與人居環(huán)境改善，該工程將分3期實(shí)施。
而二七廣場(chǎng)這條下穿隧道，正是“一環(huán)十橫十縱”中，中原路（西四環(huán)至東四環(huán)）項(xiàng)目中一環(huán)。改造之后，中原路、正興街、東西大街、鄭汴路、商都路將成為一條從西到東貫通的道路。在這個(gè)《鄭州市城市道路綜合改造工程實(shí)施方案》中，該工程安排在第三期，實(shí)施時(shí)間從2021年4月至2021年12月。
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：周茜
