“新鄉(xiāng)號”2年內(nèi)運載貨物5.98萬噸

“新鄉(xiāng)號”班列于2018年3月28日在新鄉(xiāng)塔鋪車站首發(fā)，是繼中歐班列(鄭州)開運后，中國內(nèi)陸中原地區(qū)第二條通向歐洲、中亞的國際貨運班列。2019年4月3日，滿載著哈薩克斯坦貨物的“新鄉(xiāng)號”首列返程進口班列抵達現(xiàn)代公鐵物流港，標志著“新鄉(xiāng)號”開始往返運輸。

據(jù)統(tǒng)計，2年來，“新鄉(xiāng)號”累計運行68列，貨運量5.98萬噸、貨運金額超過1.88億美元。

現(xiàn)代公鐵物流港是“新鄉(xiāng)號”班列的貨物集散和發(fā)運地。該班列從新鄉(xiāng)一路向西，途經(jīng)太原、銀川、中衛(wèi)、武威、烏魯木齊，經(jīng)阿拉山口過境至哈薩克斯坦阿拉木圖口岸(或經(jīng)霍爾果斯過境至烏茲別克斯坦塔什干口岸)，開行至中亞五國，累計服務境外客戶超1000家。

本列車次共計45個重裝滿載集裝箱，貨物總重約760噸，主要包括來自豫北、山東等地的輪胎、自行車配件、空調(diào)配件等，出口金額280萬美元。運行5天后，班列將從新疆霍爾果斯口岸出境，直達烏茲別克斯坦塔什干集散。

“新鄉(xiāng)號”開行的常態(tài)化，就是每月4至6列發(fā)出、1至2列發(fā)回。

暢通物流保障，助力企業(yè)復工

“因受疫情影響，各生產(chǎn)企業(yè)靠成品庫存來維持，而這種庫存是非常有限的。如果企業(yè)繼續(xù)以這種緩慢“擠牙膏”的方式復工，將給社會和經(jīng)濟帶來巨大的損失。”現(xiàn)代公鐵物流港有關負責人王錚告訴河南商報記者。

因疫情原因，出行受限，公路航空物流運輸受到影響。“‘新鄉(xiāng)號’開運，解決了生產(chǎn)企業(yè)的運輸難題，解放了庫存，促進了貨物的生產(chǎn)效率，保證了公司的正常運轉(zhuǎn)。”王錚認為，“新鄉(xiāng)號”的核心意義，就是通過物流保障的重大意義實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟循環(huán)，滿足經(jīng)濟和民生需要。

新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)管委會有關負責人說，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，經(jīng)開區(qū)指導各方積極挖掘組織貨源，加大場站消殺頻次。在新鄉(xiāng)海關的大力支持下，簡化線下手續(xù)辦理，確保疫情防控萬無一失的同時，盡快實現(xiàn)常態(tài)化開行。

“‘新鄉(xiāng)號’的恢復開行，為新鄉(xiāng)市和經(jīng)開區(qū)加快推動復產(chǎn)復工，保障經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展起到了積極作用。”該負責人認為，這也說明了新鄉(xiāng)對統(tǒng)籌打贏疫情防控和復產(chǎn)復工兩場硬仗的信心，彰顯了積極打造內(nèi)陸開放高地、推動全面開放新格局的決心。

“新鄉(xiāng)號”極大地刺激了豫北貨物的出口

“焦作的輪胎、鄭州的空調(diào)配件、新鄉(xiāng)的機械設備……”談及此次班列運載的貨物，“新鄉(xiāng)號”的運營方、新鄉(xiāng)陸港開發(fā)建設有限責任公司副董事長代乾如數(shù)家珍。

據(jù)介紹，“新鄉(xiāng)號”的“經(jīng)濟圈”覆蓋整個河南省以及山東西部、河北南部等地區(qū)，班列貨源涉及化纖紡織、機械裝備、橡膠制品、衛(wèi)浴建材、電子信息等眾多行業(yè)。

“新鄉(xiāng)號”的運行，極大帶動了新鄉(xiāng)及周邊企業(yè)的出口力度。2年前的首列“新鄉(xiāng)號”，運載的省內(nèi)貨物占比20%，來自山東、河北等地的省外貨物占比80%。到了去年，省內(nèi)貨物明顯提升，占比50%。此次開運的春節(jié)后首趟班列，省內(nèi)貨物占比80%，其中新鄉(xiāng)的貨物占比30%以上。

新鄉(xiāng)是中原城市群及“十字”核心區(qū)的重要城市以及國家公路運輸樞紐城市，“‘新鄉(xiāng)號’為周邊企業(yè)提供了強有力的出口渠道，未來將會有更多品牌和種類的貨品從新鄉(xiāng)發(fā)往全球各地。”代乾告訴河南商報記者，這里還會設立新鄉(xiāng)的保稅區(qū)，市民在家門口就能買到來自全球各地的商品。

“‘新鄉(xiāng)號’與鄭州中歐班列產(chǎn)品互補和錯位發(fā)展，積極融入一帶一路戰(zhàn)略，有助于加速新鄉(xiāng)構(gòu)建多式聯(lián)運物流大通道，帶動整個新鄉(xiāng)市外向型經(jīng)濟的發(fā)展，加快鄭新深度融合。”代乾說，目前正在謀劃開往日本、韓國的班列，或?qū)崿F(xiàn)“2進2出”的運行頻率。