根據鄭州市自然資源和規劃局的消息，接下來，鄭州市西流湖上將增加一座跨湖橋梁。

該橋梁工程連接西三環與湖西路，是金水路西延的一部分，主線橋外規劃有人行景觀橋，方便市民觀景，該橋梁有望成為鄭州市首先亮相的第一座跨西流湖景觀高架橋。

鄭州市將建設一座跨西流湖高架橋

連通金水路西延和湖西路

10月11日，鄭州市自然資源和規劃局行政審批辦公室工作人員告訴河南商報記者，西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁工程的規劃許可證已經正式下發，接下來將進入建設等相關程序。

該工作人員提供的規劃方案顯示，西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁工程西起湖西路，跨越邙山干渠和西流湖后，主線下穿西三環，至西三環西側既有箱橋。

 

西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁工程規劃圖

規劃中，該橋梁工程全長727米，其中主線橋（車行橋）橋長235米，分南北兩幅，寬45米，橋梁東西兩側分別有引道連接西三環既有箱橋和湖西路，引道段長度共492米。主線橋兩側規劃有人行道和非機動車車道，寬6米。

河南商報記者還了解到，主線橋（車行橋）機動車道雙向8車道，設計車速50公里/小時，下穿西三環引坡段道路南北兩側設置地面輔道，輔道單向雙車道，設計車速30公里/小時。

主線橋兩側還有人行景觀橋

沿梯道進入西流湖公園內部

10月12日，鄭州市西流湖公園管理處相關負責人告訴河南商報記者，與西流湖上之前其他市政橋梁不同，西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁是西流湖上目前第一座即將開建的景觀高架橋。

鄭州市自然資源和規劃局交通研究中心相關工作人員也告訴河南商報記者，跨西流湖橋梁工程中規劃有人行景觀橋，將成為一大亮點。

從規劃方案看，人行景觀橋位于車行主橋兩側，上跨河道，跨徑為168米，最高處約14米，從西流湖公園內部可進入人行景觀橋，此外，主線橋人行橋和人行景觀橋在部分區域可以聯通，方便通行。

該工作人員介紹說，人行景觀橋的設計是為了增加景觀效果，市民從西流湖公園內部可沿梯道進入人行景觀橋，隨橋面的高度變化能獲得不同的視野與觀景感受。

10月12日，參與建設鄭州市多項市政橋梁工程的某項目部技術負責人告訴河南商報記者，主線橋兩側加人行景觀橋的設計，在鄭州市以往并不多見，近幾年在鄭東新區一些新建的大橋中，開始增加，一方面是為了增加人流量，便于市民觀景，另一方面，也體現了建筑設計的個性化要求，能起到綜合效果。

建成后能減輕西三環交通壓力

對建設西路以北區域是利好

據了解，鄭州市西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁工程建設工期一年，接下來將由鄭州市城鄉建設局牽頭，進入相關程序。

10月12日，鄭州市西流湖公園管理處相關負責人介紹說，就該橋梁工程，目前已經有項目指揮部進駐，后期工作預計會加快。

河南商報記者注意到，今年2月份，鄭州市金水路西延（鄭州市婦幼保健院門口處至西站路）試通車，再加上此前已經通車的西站路西延（西站路至西三環段），鄭州市民沿金水路可直達西三環，也減輕了鄭州市棉紡路、建設路的通行壓力。

西站路西延（金水路西延）跨西流湖橋梁工程建成后，車主經過西站路西延（金水路西延）西三環時，可直行至湖西路，再往南至建設西路。西三環車流減少，西三環建設路立交橋下容易擁堵的局面也會相應減輕。

此外，對鄭州市建設西路北部區域的市民來說，隨著該橋梁工程的建成，以后進入三環內更加便利，對該區域發展也是利好。

編輯：吉倩倩 實習編輯 劉夢鴿
來源：河南商報