江淮新能源萬里公測(cè)第二季精彩繼續(xù)。6月12日，江淮新能源iEVS4領(lǐng)新上市暨萬里公測(cè)第二季鄭州站隆重舉行。來自全國各地的媒體記者和江淮新能源車主代表共百余人出席此次活動(dòng)。此前，江淮iEVS4車隊(duì)從北京南下，途經(jīng)天津、衡水、邯鄲、安陽后順利抵達(dá)鄭州，全程800余公里。一路上，江淮新能源實(shí)時(shí)對(duì)外播報(bào)公測(cè)的最新動(dòng)態(tài)，將參與公測(cè)的媒體與車主對(duì)于江淮iEVS4最真實(shí)的評(píng)價(jià)、以及江淮新能源倡導(dǎo)綠色低碳的出行理念傳遞給公眾。
一路馳騁 江淮iEVS4實(shí)力見證
本季江淮新能源萬里公測(cè)自5月28日從合肥江淮大眾生產(chǎn)基地出發(fā)以來，一路環(huán)巢湖，跨黃淮，越東岳泰山，縱橫齊魯大地，順利抵京后又南下華北平原，再戰(zhàn)中岳嵩山，直達(dá)鄭州，至今已累計(jì)行程2200余公里。無論是在高溫的高速道路，還是在迂回的曲折山路，iEVS4最大66kWh電量帶來的高達(dá)470km綜合工況續(xù)駛里程、強(qiáng)悍的快充性能以及高速和城區(qū)路段上完善的充電設(shè)備讓參與測(cè)試的媒體與車主完全“摒棄”了對(duì)電動(dòng)車無法遠(yuǎn)行的固有印象。
行駛途中，iEVS4超高顏值吸引了極大關(guān)注。新品采用全新設(shè)計(jì)語言，前臉獨(dú)特的格柵紋理，加上貫穿大燈的鍍鉻條，形成驚艷的全新前格柵。蓄勢(shì)待發(fā)的御風(fēng)之箭腰線和鯊魚鰭窗線、銳眼大燈、龍脊LED尾燈、雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、懸浮車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力，運(yùn)動(dòng)感十足，全車透發(fā)著活力動(dòng)感的氣息。
眾所周知，安全性一直是江淮新能源最核心的技術(shù)。iEVS4采用最新一代液冷恒溫技術(shù)，在極限工況下，能把電池工作溫度控制在10-35℃之間，結(jié)合江淮獨(dú)創(chuàng)的五層次安全保障技術(shù)，杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)。新車還配備了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等豐富的安全配置，同時(shí)與車道偏離預(yù)警、超速預(yù)警、變道輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車輔助等L2級(jí)智能自動(dòng)駕駛技術(shù)組合在一起，充分保證用戶行車安全，讓用戶駕乘更安心。
另外，iEVS4采用德國VDA質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)管控，與江淮大眾共線生產(chǎn)，車身也經(jīng)過大眾專家精心調(diào)校，讓iEVS4能夠自由馳騁在各種復(fù)雜路況。而全新一代智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成智能語音管家、智能遠(yuǎn)程管家以及智能生活管家三大模塊，智能化程度大幅度提升，聰慧的智聆一路伴隨，解放雙手的同時(shí)，暢享綠色出行新體驗(yàn)。
北線收官 萬里公測(cè)車隊(duì)即將開啟西線征程
今天的活動(dòng)上，還舉行了鄭州區(qū)域首輛iEVS4交車儀式，車主牛克先生興奮的接過河南致藍(lán)總經(jīng)理李果遞來的車鑰匙。作為一名“i”粉，牛先生表示非常期待iEVS4實(shí)際體驗(yàn)，未來將繼續(xù)一如既往的支持江淮新能源，也希望江淮新能源持續(xù)為全國的“i”粉們提供更多類型的純電動(dòng)車。隨后還舉行了鄭州區(qū)域大客戶交車儀式。
隨著一聲發(fā)令槍響，10輛嶄新iEVS4整齊劃一的駛出活動(dòng)外場，江淮新能源萬里公測(cè)車隊(duì)開啟了下午的環(huán)黃河濕地公園試駕環(huán)節(jié)。
江淮新能源作為中國新能源汽車行業(yè)的先行者和大眾化普及者,至今已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源車超13萬臺(tái),運(yùn)營里程23億多公里,持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車推廣規(guī)模領(lǐng)先者地位。本季萬里公測(cè)活動(dòng)既是對(duì)江淮iEVS4真實(shí)產(chǎn)品力表現(xiàn)的實(shí)證，同時(shí)也是彰顯江淮新能源“科技引領(lǐng) 大眾e行”品牌主張和江淮新能源“安全可靠,值得信賴”品牌形象的重大創(chuàng)新舉措。
6月13日，江淮iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)將啟程返回合肥，北線之旅迎來收官。在稍作休整后，繼續(xù)開啟西線的征程，從合肥出發(fā)，西穿漢江平原，橫跨長江，穿梭西部山脈之間，直抵四川盆地。而后接連跨越大婁山、武陵山、雪峰山，抵達(dá)長沙后返回合肥，全程超3000公里。一路翻山越江，是萬里公測(cè)第二季所經(jīng)地形最為復(fù)雜的路線，江淮新能源也將在這段路線為大家集中測(cè)試 iEVS4在極端路況下的駕駛表現(xiàn)。接下來，讓我們一起期待iEVS4更多精彩表現(xiàn)！