2018年河南的經濟發展，和40年前相比，有何變化？2019年，河南的經濟又會往哪方面發展？
人均GDP：河南逐步進入中等以上收入水平
作者：河南商報首席記者 吳軍
編輯：河南商報 韓坦道
來源：河南商報網
2019年3月19日，省政府新聞辦舉行2019年《河南經濟藍皮書》出版暨河南經濟形勢分析新聞發布會。會上透露，初步核算 ，2018年全省GDP為48055.86億元，增長7.6%，高于全國平均水平1.0個百分點，居全國第11位。2018年全省人均GDP達50152元，按 可比價計算，是1978年的43.3倍。
人均GDP：河南逐步進入中等以上收入水平
河南經濟藍皮書稱，1978年，全省GDP僅為162.92億元，2018年GDP達4.8萬億元，由全國第9位提升至第5位，占全國的比重由 1978年的4.5%提高到2018年的5.3%，經濟大省地位更加鞏固。
2018年全省人均GDP達50152元，按可比價計算，是1978年的43.3倍，年均增長9.9%，高于全國平均水平1.5個百分點，按照年平 均匯率計算，接近7600美元，逐步跨入中等以上收入水平。
企業改革：推進現代企業制度，處置"僵尸企業"1124家
1978年，河南的三次產業結構為39.8∶42.6∶17.6，到2018年演變為8.9∶45.9∶45.2，一產比重降至10%以下，三產和二產基 本持平。
2016年以來第三產業對經濟增長的貢獻率超過第二產業，成為拉動經濟增長的第一動力。
服務業對經濟增長的拉動作用更加鞏固，2018年服務業對GDP增長的貢獻率50.0%，高于第二產業4.4個百分點，同比提高0.4個 百分點。
工業正在向中高端水平邁進，重點培育的五大主導產業增加值占規模以上工業的比重2018年提高到51.2%，涌現了宇通客車、中鐵裝備、中信重機等一批在全國具有較強競爭力的企業和品牌。
國有企業改革不斷推進。按照市場化、法治化原則，深入推進現代企業制度，2017年9月以來，全省處置"僵尸企業"1124家 。
區域發展更趨協調，經濟總量超百億、千億的縣（市、區）從無到有，鄭州逐步躋身建設國家中心城市行列，2018年經濟總 量突破萬億元。
科技創新：專利申請量增長數百倍
多年來，河南的科技創新能力穩步提高。
2017年全省R&D經費（全社會研究與試驗發展經費）投入是2000年的23.5倍，占GDP比重1.31%，比2000年提高0.82個百分點； 發明專利申請量和授權量分別是1986年的256.3倍、175.9倍，年均分別增長20.3%、18.8%。
新動能加快培育，以互聯網、云計算、大數據為代表的新一代信息技術與現代制造業、生產性服務業等融合創新，打造出一 批新的經濟增長點，2017年全省"三新"經濟增加值5403.93億元，拉動全省GDP增長1.3個百分點，經濟新動能逐漸替代舊動能成為 經濟增長的重要動力。
以鄭洛新國家自主創新示范區為引領，大力培育創新引領型企業、人才、平臺和機構，截至2017年末，國家級創新平臺達151家 ，實現省轄市全覆蓋，科技型中小企業突破1.6萬家。創新型龍頭企業數量從2016年的30家增加到2017年的100家。
改革創新深入推進，所有制結構更加完善。全省非公有制經濟增加值占比由1978年的3.6%上升到2017年的65.2%，非公有制經濟 成為拉動全省經濟快速增長的重要力量。
對外貿易：進出口總額，40年增長2700多倍
改革開放40年來，河南的外貿規模也得到了高速擴張。
全省貨物貿易進出口總額從1978年的1.99億元增加到2018年的5512.71億元，增長2769倍，年均增長21.9%。
2012年以來，全省外貿進出口持續保持在全國第一方陣。
據鄭州海關統計，2018年河南對"一帶一路"沿線國家進出口1187.9億元，連續兩年增長在20%以上。
對外貿易向質的提升轉變，出口商品由初級產品占主導向高附加值商品占主導轉變，高新產品占比超六成。實際利用外商直接投資從1985年的不足0.06億美元提高到2018年的179億美元，增長2983倍，年均增長27.4%。
隨著航空港區、自貿區、跨境電商綜合試驗區等開放平臺的獲批和快速發展，空中、陸上、網上、海上絲綢之路建設成效顯 著，不臨海不沿邊的內陸腹地正在成為對外開放新高地。
基礎設施：實現了全省縣城到高速路口開車不超過15分鐘
改革開放以來，河南的基礎建設突飛猛進，發展支撐形成新優勢。
以鄭州立體綜合交通樞紐為中心，以航空網、干線鐵路網、高等級公路網為主骨架的現代綜合交通運輸體系初步建成。
鄭州航空港綜合經濟試驗區"五年成規模"，2018年鄭州機場旅客吞吐量突破2733萬人次，貨郵吞吐量突破51.5萬噸，客貨運 規模在中部地區持續保持"雙第一"；2018年末全省鐵路營業里程5460.10公里，其中高鐵建成投用1307.81公里，米字形高速鐵路網格局初步形成；2018年末高速公路通車里程達6600.03公里，實現所有縣城到高速公路路口開車時間不超過15分鐘的目標。
信息網絡支撐能力明顯增強，鄭州成為全國第5個獲批建設國際通信專用通道的城市和國家級互聯網骨干直聯點，河南成為全國 七大互聯網信源集聚地，全國十大通信網絡交換樞紐。
以鐵路網、公路網、油氣管網、特高壓交直流電網為支撐的現代多元能源保障體系基本形成，能源保障水平顯著提高。
一個預判：到2020年，河南基本可與全國同步建成全面小康社會
2013年，河南提前7年實現了黨的十六大和十七大提出的GDP和人均GDP翻兩番的奮斗目標，分別比全國提前3年和4年。
2017年，河南全面建成小康社會實現程度為89.2%，按黨的十八大以來的年均增速預測，到2020年基本可以與全國同步建成全面小康社會。
河南的城鎮居民人均可支配收入，從1978年的315元提高到2018年的31874元，年均名義增長12.2%，增速低于全國平均水平0.4 個百分點；農村居民人均可支配收入，從1978年的105元提高到2018年的13831元，年均名義增長13.0%，增速高于全國平均水平0.5個百分點。
脫貧攻堅取得顯著成效，貧困發生率由2012年的9.28%降至2018年的1.21%。
2018年全省貧困地區農村居民人均可支配收入增速，高于全省農村居民人均水平1.6個百分點左右，121.7萬農村貧困人口脫貧 ，33個貧困縣有望摘帽。
作者：河南商報首席記者 吳軍
編輯：河南商報 韓坦道
來源：河南商報網