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房產(chǎn)

這場搬遷,200多家汽配商戶生意不減反增

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-14  作者:河南商報首席記者 李興佳  瀏覽次數(shù):20653
核心提示:這數(shù)百名商戶如何安置?搬往了哪里?汽配行業(yè)講究扎堆聚集,方便調(diào)換貨,只有成熟市場才能滿足,哪里才是成熟市場?
鉤機進駐,商鋪落鎖,包括南三環(huán)微配大世界在內(nèi)的鄭州市內(nèi)多家汽配市場,已經(jīng)或正在外遷。
 
這數(shù)百名商戶如何安置?搬往了哪里?汽配行業(yè)講究扎堆聚集,方便調(diào)換貨,只有成熟市場才能滿足,哪里才是成熟市場?

       事件    南三環(huán)微配大世界200多家商戶搬遷

 位于鄭州市南三環(huán)與文治路交叉口的微配大世界,已近清空。

 出乎意料的是,這次搬遷異常順利,多數(shù)商戶不但沒抗拒,反而持支持態(tài)度,“老市場已經(jīng)限制了我們發(fā)展,想要有更長遠發(fā)展,只能搬遷。”

 ▲剛搬遷過來、正在裝修的鄭州華南城一商戶

 鄭州長虹汽車用品公司負責(zé)人汪波已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)多天。他每天在南三環(huán)老市場與華南城新店之間兩地跑,既要照顧搬遷事宜,又要照看新店裝修。

 他是鄭州市南三環(huán)微配大世界最后一家待搬遷的“釘子戶”。前幾天,外遷辦人士催他搬家,他也干著急:“市場只剩我一家了,我也想早點搬走。” 

他搬得慢,一是因為貨物多,二是因為新店裝修進度慢。為了趕工期,他多付給裝修隊幾萬元,要求施工隊將原本兩個月才能完成的裝修任務(wù),往半個月內(nèi)壓縮。

12月8日是強俊發(fā)汽配孫書強搬遷的最后一天。此前,他已經(jīng)搬了七八天時間,新址位于鄭州華南城5B-1-510,上下兩層,共280平方米。

他稱,除去部分商戶搬往別處外,微配大世界約200家商戶都搬到了華南城,屬于整體搬遷。

12月11日,河南商報記者趕至南三環(huán)微配大世界看到,市場已處于封閉狀態(tài)。臨街一側(cè)被圍擋封閉,出入口被封閉,商鋪被貼上封條,多家商鋪卷簾門寫上了“本店已遷至華南城xxx”類似文字。

政府給該市場制定的外遷時間截點為12月15日。這樣看來,該市場已經(jīng)提前完成外遷。

求穩(wěn)  “最起碼這里幾十年不會動,不用來回搬遷”

汪波和孫書強有著相似的搬遷經(jīng)歷,剛好10年一次搬家,統(tǒng)共經(jīng)歷了3次搬遷。

1988年到1998年,孫書強起家于鄭州市桃源路的馬路汽配市場;1998到2008年,孫書強、汪波與同行們搬到了五里堡汽配市場經(jīng)營;2008年到2018年,因為五里堡拆遷,這些汽配商又在南三環(huán)汽配市場經(jīng)營了十年;如今,因為市場外遷,這些商戶從南三環(huán)搬遷至華南城。

每次搬遷對于商戶來說都是傷筋動骨。為避免下次再遇拆遷,孫書強說,這次選新址主要看市場穩(wěn)定性。

謹慎起見,他走訪了多家市場進行對比:“曾去過一家市場考察,但是樓梯、門窗都沒建好,市場根本不成熟。最后定在華南城,華南城已經(jīng)運營了好幾年,是成熟市場,并且最起碼這里幾十年不會動,不用來回搬遷。這樣生意就會好起來。”

汪波稱,在南三環(huán)老市場時,他的業(yè)績排第一。但早在2013年,他就買下了華南城的商鋪,以應(yīng)對遲早都要進行的市場外遷。這次搬家,他花費110多萬元,對新店進行裝修。新店位于華南城5B-1-24-25-26,主營潤滑油、電瓶、輪胎、輪圈。

“在這里專門打造一個根據(jù)地,搬來后十年二十年都不會再動了。”他說,想把華南城店做成標(biāo)準(zhǔn)形象店。


▲搬遷到華南城后,汽配商戶開始進入營業(yè)狀態(tài)

氛圍    成熟市場,便于商戶間調(diào)換貨

因為是整體搬遷,這次搬遷對這批商戶影響并不大。

“就像在同一輛火車上行走,走的過程還可以正常交易。如果是各自搬到不同地方,就會四分五裂,就亂了套了。”有商戶反映。

整體搬遷,有利于商戶盡快實現(xiàn)繁榮經(jīng)營。自2015年8月份開業(yè)的鄭州華南城汽配市場,運營已經(jīng)成熟,原有入駐廠家及品牌代理商已達1500余家。商戶稱,業(yè)已成熟的市場,能夠縮短新入駐商戶的市場培育期。

汽配批發(fā)行業(yè)盛行同行間調(diào)換貨的行業(yè)規(guī)則。因為汽配產(chǎn)品種類型號多,一個單品多則上千個型號,單個商戶無法備齊所有配件。而客戶的需求多種多樣,且希望一站式購齊。這個時候,商戶就會向同行采購沒有的配件,這就叫調(diào)換貨。

調(diào)換貨需要汽配商扎堆聚集,市場汽配商戶數(shù)量多,能更充分滿足調(diào)換貨需求。

汪波在行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二,不過也有調(diào)換貨需求。他稱,自家30%的業(yè)務(wù)量來自調(diào)換貨。

“這次搬遷只是損失了南三環(huán)附近的修理廠客戶,但是整體搬遷,再加上華南城原有的商戶多,能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)換貨。”他說。

收獲    搬遷后,商戶數(shù)量不減反增,扎堆聚集

不少商戶反映,外遷是一個升級發(fā)展的機遇。

汪波說,這次搬遷,店面擴大了5倍、倉庫擴大了8倍。

還有,鄭州華南城汽配市場5A-1-24鼎之鑫燈改負責(zé)人單冰冰,今年5月和另外150多家商戶一起抱團從花園路一家外遷汽配市場搬到了華南城。在老市場,她家店面僅七八十平方米,新市場面積擴大到了二百多平方米。

事實上,每次抱團搬遷,也會帶動其他區(qū)域商家向新市場集中,從而形成更強的市場集聚效應(yīng),商戶數(shù)量進一步增加,市場更加旺盛。


▲華南城汽配市場包含3棟精品交易區(qū)

數(shù)據(jù)顯示,鄭州華南城汽配市場目前包含3棟精品交易區(qū)5A、5B、7A和7B的首二層,總建筑面積37萬余平方米,商戶達到了1800家,并整合汽配行業(yè)上下游資源,搭建一站式、綜合性汽配市場集中采購地。

動工    100家工程機械商戶入駐,汽配市場開建二期

鄭州華盛挖機配件批發(fā)負責(zé)人季永遠也正在搬遷,只不過,他做的是工程機械類配件。

這次,和他一起從南三環(huán)汽車文化廣場搬遷到華南城的商戶有約100家,且都是工程機械類配件商戶。

為了承接這批商戶,華南城已經(jīng)在建設(shè)汽配市場二期工程,未來業(yè)態(tài)以汽車配件工程機械為主。

按照規(guī)劃,汽配市場二期建筑面積98000平方米,并配套有高倉和員工宿舍,明年底建設(shè)完成,采用一拖二結(jié)構(gòu)(3層),一樓層高6米,路寬15米。

為何選擇華南城?季永遠稱,一來華南城是大品牌,給商戶一個安心經(jīng)營環(huán)境;二來交通便利,硬件過硬,給商戶提供舒適經(jīng)營環(huán)境。

 


 
 
 

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