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第九大街

鄭州機(jī)場未來將成為 更多國際航線“中轉(zhuǎn)站”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-26  來源:河南商報  作者:河南商報記者 陳詩昂 楊桂芳  瀏覽次數(shù):11984
核心提示:  11月23日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》(簡稱《通知》)。《通知》提出支持鄭州機(jī)場利用第五航權(quán),允許外國航空公司承載經(jīng)鄭州至第三國的客貨業(yè)務(wù)。  通知  在對外航權(quán)談判中支持鄭州機(jī)場利用第五航權(quán)  《通知
  

11月23日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》(簡稱《通知》)。《通知》提出支持鄭州機(jī)場利用第五航權(quán),允許外國航空公司承載經(jīng)鄭州至第三國的客貨業(yè)務(wù)。

  
通知

  
在對外航權(quán)談判中 支持鄭州機(jī)場利用第五航權(quán)

  
《通知》圍繞自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展需要,在營造優(yōu)良投資環(huán)境、提升貿(mào)易便利化水平、推動金融創(chuàng)新服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)人力資源領(lǐng)域先行先試等方面,提出了53項(xiàng)工作措施。

  
其中尤為矚目的是,《通知》第三十條措施指出,在對外航權(quán)談判中,支持鄭州機(jī)場利用第五航權(quán),在平等互利的基礎(chǔ)上允許外國航空公司承載經(jīng)鄭州至第三國的客貨業(yè)務(wù),積極向國外航空公司推薦并引導(dǎo)申請進(jìn)入中國市場的國外航空公司執(zhí)飛鄭州機(jī)場。

  
此條的負(fù)責(zé)部門為民航局,適用范圍為河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。

  
利好

  
第五航權(quán)將為鄭州帶來更多國際客貨運(yùn)航線

  
何為第五航權(quán)?簡單理解,就是國外航空公司可以開通經(jīng)中國至第三國航線的權(quán)利。

  
“如果政策能夠落地,將吸引更多國外航空公司來開通經(jīng)鄭州至第三國的客貨運(yùn)航線。”民航專家林智杰認(rèn)為,更多、更強(qiáng)大的航空公司來鄭州開展業(yè)務(wù),將提升鄭州機(jī)場國際通達(dá)性。


公開資料顯示,直至2003年,廈門高崎機(jī)場才成為我國第五航權(quán)對外開放的第一個試點(diǎn)機(jī)場。當(dāng)年5月,新加坡航空公司開通了新加坡—廈門—芝加哥貨運(yùn)航線。

  
林智杰介紹,目前國內(nèi)機(jī)場第五航權(quán)的使用非常少,只有少數(shù)幾個試點(diǎn)。“貨運(yùn)航線為主,客運(yùn)航線比較少。”他表示,第五航權(quán)的落地需一個過程,它需要三國民航局的談判,需要吸引國外航空公司來飛。

  
11月23日,河南駿騰國際貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)人馬俊也及時了解到這一信息。

  
“第五航權(quán)的放開,有更多外國航空公司會考慮在鄭州落飛機(jī),對貨代公司是大利好。”在他看來,目前鄭州機(jī)場貨運(yùn)航線只是歐洲線路豐滿一些,隨著外國航空公司的落地,今后鄭州國際貨運(yùn)航線特別是美洲線勢必將變得豐滿起來,作為貨代公司便有更多貨可以攬。馬俊告訴河南商報記者,屆時隨著鄭州機(jī)場貨運(yùn)運(yùn)力的增加,航空港區(qū)的冷鏈、保稅倉都能得到更充分利用。航線越來越多,貨物也會更多在鄭州集散,對鄭州貨運(yùn)集散中心的打造也有好處,特別是空鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)的深入推進(jìn),鄭州的樞紐地位將更加凸顯。

  
不過,馬俊也擔(dān)心鄭州機(jī)場跑道和貨站飽和的問題。他說,機(jī)場三期工程建成后,第五航權(quán)的放開帶來的效果才能充分釋放,“眼下政策剛出來,落地性怎么樣也需要再等等看。”

  
鏈接

  
鄭州機(jī)場旅客、貨郵吞吐量

  
是我國中部地區(qū)“雙冠王”

  
“2017年,鄭州機(jī)場客貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到2430萬人次和50.3萬噸,分列全國第13位和第7位,涉及‘一帶一路’沿線國家的貨郵吞吐量約占總量的53%。2018年1~8月,鄭州機(jī)場累計完成旅客吞吐量1832.5萬人次,貨郵吞吐量31.4萬噸,繼續(xù)保持我國中部地區(qū)‘雙冠王’位置。”河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我們堅(jiān)持把打造空中、陸上、網(wǎng)上、海上四條絲綢之路作為建設(shè)“一帶一路”樞紐的重要支撐,努力形成“四路并舉”的開放通道新優(yōu)勢。

  
據(jù)悉,河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)2017年4月1日掛牌運(yùn)行以來政務(wù)服務(wù)、監(jiān)管服務(wù)、金融服務(wù)、法律服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)等體系構(gòu)建日益完善,另外,貿(mào)易便利化、功能性口岸建設(shè)、“四條絲路”打造等開放載體支撐日益完備。

  
在河南省人民政府發(fā)展研究中心博士鄭廣建看來,隨著《通知》措施的實(shí)施,我省在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展中的區(qū)位交通等先天性優(yōu)勢、跨境電商等競爭性優(yōu)勢和市場廣闊等潛在性優(yōu)勢可以進(jìn)一步發(fā)揮。比如營造優(yōu)良投資環(huán)境、提升貿(mào)易便利化水平和推動金融創(chuàng)新服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等具體措施的實(shí)施,將為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的對內(nèi)改革和對外開放發(fā)展提供新的政策支撐,為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展提供新機(jī)遇、新動力和新的開拓空間。

作者:河南商報記者 陳詩昂 楊桂芳
編輯:河南商報 王凡
來源:河南商報
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