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第九大街

限行首日早高峰 13萬人次乘地鐵

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-22  來源:大河報  作者:大河客戶端記者 田育臣 實習(xí)生 劉昌源文/圖  瀏覽次數(shù):11653
核心提示:本報訊11月21日,鄭州迎來單雙號限行的首個工作日早高峰,不少人選擇乘坐地鐵出行。據(jù)了解,11月21日早高峰期間(7:00~9:00),鄭州共計131676人次選擇乘坐地鐵出行,較上周三同時段進站客流量增長了6%。但由于鄭州地鐵增開、加密了車次,早高峰時段鄭州地

    
本報訊11月21日,鄭州迎來單雙號限行的首個工作日早高峰,不少人選擇乘坐地鐵出行。據(jù)了解,11月21日早高峰期間(7:00~9:00),鄭州共計131676人次選擇乘坐地鐵出行,較上周三同時段進站客流量增長了6%。但由于鄭州地鐵增開、加密了車次,早高峰時段鄭州地鐵客流組織均在可控范圍,并未啟動客流控制措施。

    
11月21日早上7點20分至8點30分,記者在紫荊山地鐵站內(nèi)看到,紫荊山站作為1號線與2號線的換乘站,站內(nèi)客流量較大。其中1號線列車的候車區(qū),均排起了五六米的長隊,但乘客在工作人員的指引下均排好隊形,有序上下車,并未出現(xiàn)長時間上不了車的情況。而在車站的進站、安檢、乘車區(qū)域,設(shè)置了分流、引導(dǎo)作用的護欄,進站也比較順暢。而8點30分至9點,記者在地鐵車廂中發(fā)現(xiàn),即使在紫荊山站,車廂內(nèi)的乘客也并不是特別多。其中,在2號線東風(fēng)路站、東大街站等車站,還空留出一些座位。

    
據(jù)鄭州地鐵集團運營分公司的工作人員介紹,由于1號線加開了8個列次,2號線早高峰也加密了車次,早高峰的客流十分平穩(wěn)。整個早高峰時段,部分車站進站客流量增長幅度較大,換乘客流較以往客流增多,但車站客流組織均在可控范圍內(nèi),均未啟動客流控制措施。

    
鄭州地鐵集團運營分公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,21日早高峰期間(7:00~9:00),鄭州地鐵1號線、2號線、城郊線的進站客流量共計131676人次,較上周三同時段進站客流量增長了6%。其中,1號線進站客流量增長了5.6%,2號線進站客流量增長了7.1%,城郊線增長了5%。“高峰期,我們增加了扶梯、閘機、站臺等關(guān)鍵點人員力量,針對換乘站紫荊山站可能出現(xiàn)的大客流,在通道處增派工作人員進行引導(dǎo),確保乘客有序換乘。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,鄭州地鐵將根據(jù)現(xiàn)場情況適時啟動客流控制。

作者:大河客戶端記者 田育臣 實習(xí)生 劉昌源文/圖
編輯:河南商報 王凡
來源:大河報
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