10月30日，省交通運輸廳召開媒體見面會，會上透露，截至目前河南中原通ETC用戶突破300萬。全省汽車保有量為1695萬輛，這意味著平均每6輛車就有1輛安裝了ETC。目前，通行河南范圍高速公路，繳費方式有現金、ETC、移動支付等，各個繳費方式有什么區別？本報進行了梳理比較。

    
豫AG7**9私家車全國高速免費跑一年

    
自2016年以來，ETC逐步成為廣大車友出行首選，截至目前，全省ETC用戶已突破300萬戶。為回贈廣大車友的信賴和支持，10月30日上午，中原通ETC有關負責人從300萬用戶中隨機抽取一名持卡人，給予獎勵——贈送全國高速一年內免費跑。需要注意的是，被抽取的不包括營運車輛、貨車等用戶。

    
上午10點25分，隨著黃河公證處公證人員“停止”命令發出，大屏幕上滾動的車牌號停留在了“豫AG7**9”，中原通ETC首位“錦鯉”誕生。河南視博電子市場部經理鄧新宇在現場與幸運車主溫女士進行電話連線，核對相關信息。該公司承諾，中原通ETC用戶量每增長100萬，將繼續抽取幸運用戶。

   
私家小轎車是ETC用戶的主力

    
目前，我省ETC的用戶已經有300萬，是2015年底的6倍多。300萬意味著什么？大河報記者從省交通運輸廳獲悉一份數據，據此分析：截至2018年6月數據，河南全省汽車保有量為1695萬輛，意味著大約平均每6輛車就有1輛安裝了ETC；ETC用戶中客車、貨車差別明顯，客車占大多數，比例為高達34比1；ETC客車用戶中，7座以下的小型汽車又是多數，豫籍牌照就超過278萬輛。可以說，私家小轎車是ETC用戶的主力。

    
目前，河南全部收費站已實現ETC車道改造，安裝ETC設備的車輛均可快速通行。同時，也可通行全國其他省份的ETC車輛。而且除了在高速公路的快捷通行，ETC還實現了在鄭州高鐵東站、鄭州園博園、新鄭機場T2航站樓等500多個停車場的應用。

    
哪種高速繳費方式最便利？

    
目前，河南范圍的高速公路繳費方式有現金、ETC、移動支付等，移動支付中包括掃碼支付和車牌付兩類。

    
其中“車牌付”，是在手機“掃碼付”的基礎上一次全新升級，目前河南省高速公路已在全國率先實現全省所有高速公路人工車道開放“車牌付”服務。

    
ETC支付，則是車輛懸掛充值卡，專用車道掃描，系統完成扣費，不需要領取上下站通行卡。

    
日前，網上流傳高速公路收費將實現“無感”支付，也就是說，以后車主上高速，就算你沒安裝ETC，也不用排隊領卡“繳費”了，其本質類似車牌付。但現實中，在我省仍需上下站的通行卡。

    
省高速公路聯網公司副總經理劉嘉表示，ETC仍將是我省交通行業創新驅動的一個著力點，高速公路ETC車道的覆蓋率將不斷提高、并逐步推廣ETC車道為主，人工收費為輔的模式；積極探索ETC自由流，在車輛更高行駛速度下完成車輛識別和自動扣費；今年將開展貨車ETC不停車收費試點，爭取年底前落地。

作者：大河客戶端記者 邵可強 文/圖
編輯：河南商報 王凡
來源：大河報